品牌运营策略：遭遇瓶颈的网约车该如何破局

文|木子李，来源：公关之家

本文我以滴滴为例，说一下我对遭遇瓶颈的网约车未来该如何实现再次增长发表了我的一些看法。

一、网约车现状

1月6日，也就是昨天，滴滴在杭州义务金华开通了顺风车的试运营，沉寂了许久的滴滴顺风车终于迎来了回归，在此之前，滴滴已经于12月23日陆续在一些城市上线顺风车的试运营。

一提到网约车 ，相信大家脑海中一定会想到两个名字，优步和滴滴，一个是美国的网约车鼻祖，在纳斯达克敲钟上市，一个是中国的网约车龙头，估值数百亿。看似风光无限的背后，实则暗藏着无数的暗礁险滩。

根据招股书的数据披露，优步在2019年1-9月份亏损就已经达到惊人的74亿美元。优步的亏损不只是在今年，2016年优步净亏损4亿美元，到了2017年，优步亏损持续增大，达到40亿美元，2018年优步实现了短暂的盈利，净利润10亿美元。而到了2019年，虽然优步还未公布全年财报，但是仅看前三季度，就已经不难判断亏损将再次突破新高。

再看滴滴，滴滴在2019年同样是举步维艰，事故频发、顺风车的下线、有关部门约谈、屡遭罚款等，但是即使这些还难以撼动一个估值数百亿的企业，核心的问题在于亏损的不断加大好而用户流失愈加严重。

二、网约车面临的难题

增长乏力

依靠着线上叫车这一业务，滴滴和优步实现迅速增长，但是随着用户的持续累积，也逐渐触及行业天花板。想要实现再一次的增长，如何突破天花板是网约车企业面临的一个重要的难题。

用户流失加剧

截止2019年第三季度，滴滴活跃用户已经出现连续5个季度的下滑，其中司机使用率下降23%，用户使用日活跃率下降6.3%，在过去的12个月中，滴滴出行的日活跃用户占总活跃用户的93%。

盈利困难

目前最大的两家网约车平台，优步和滴滴都在连年亏损，年亏损额竟达百亿之多，优步虽于2018年实现盈利10美元，但是2019年前三季度净亏损额达74亿美元；滴滴2018年的财报显示，滴滴于2018年亏损108亿人民币，折合15.5亿美元，预计这一数字在2019年的财报中仍将持续走高。

 三、在个人看来，原因有以下几个

使用场景太过单一

滴滴的slogan：滴滴一下，美好出行！作为出行行业龙头，滴滴虽然有扩充其他业务，但是在用户心中，似乎却始终停留在叫车业务，顺风车、快车、专车占据了滴滴绝大部分营收。靠着这一个单一的市场，自然会碰到天花板。前期滴滴的用户增长迅猛时，所有问题都被掩盖住了，可当用户增长放缓，逐渐触及行业天花板时，所有问题都会暴露出来。

高额补贴拿下的市场易攻难守

2014年之前，诸多线上打车平台在争夺这块市场，Uber、滴滴、快的、易到、一嗨……，而滴滴凭借着高额的补贴迅速从诸多平台中脱颖而出，占据绝大部分市场。但是，在互联网产品的运营中往往有这么一个特点，最容易让你获得的那部分用户往往是最容易失去的那部分用户。一个用户冲着高额补贴使用平台，那么当有一天不在进行补贴时，用户也会很大几率流失。

随着线上打车市场的逐渐规范化，各大平台都开始精细化运营。前有易到、一嗨等老对手在持续发力，后有美团、首汽、曹操专车等新选手入场搅局，滴滴可谓是腹背受敌。

“核心支柱”顺风车的停运

相信很多人还记得2018年5月份郑州一名空姐乘坐滴滴顺风车遇害，2018年8月份这样的事件在再度发生，百日内连续出现两起事故，让滴滴不得不暂时关停顺风车业务。

在滴滴顺风车停运之前，滴滴的收入有9成来自顺风车业务，而事故的频发和有关部门的叫停让滴滴不得不砍掉这项“摇钱树”。

运营监管成本高昂

运营成本高。在百日内连续出现两宗事故之后，滴滴开始加大力度进行监管，而这将要投入更大量的成本。

有关部门执法严格。在2019年7月，上海交通主管部门对诸多网约车平台进行检查，检查出大量违规现象，主要集中表现在不合规车辆上路、驾驶人员无资质驾驶等问题上。此次检查对相关平台进行了相应的罚款，其中美团被罚147万元，滴滴被罚550万元。

四、解决方法

扩充产品边界，寻求流量突破

作为国内前四的手机品牌，小米在前几年也遭遇了增长乏力，记得当时很多新闻报道都预言称小米即将步入衰败，可是没过多久，小米不但没有步入衰败，反而实现了再次的用户增长，并完成了上市。仔细观察小米官网的产品，你会发现小米的官网展现的产品由原来的手机扩充到手机、电脑、智能家居等诸多产品。当一个产品遭遇流量的天花板之后，我们不妨拓宽边界，以吸纳更多流量。

易观千帆在提供的报告中显示，2015年共享出行占据出行市场10%的市场份额，易观千帆预计，到2020年共享出行将占据15%的出行市场份额，而到了2050年，出行市场将有三分之一被共享出行方式占据。这一数据披露了共享出行在将来的潜力。

就共享出行整体行业而言，目前共享出行的常见方式有四类，分别是汽车分时租赁（共享汽车）、网约车、线上租车、无人驾驶。并且他们之间都有相互融合渗透的趋势。网约车的未来，应该渗透到分时租赁、线上租车和无人驾驶中，以求在共享出行市场中，争得一席之地。

加强运营监管，提高用户粘性

平台的监管不完善无疑造成用户流失的重要原因之一，因此，想要减少用户流失，维护住平台核心用户，就必须加强监管。我认为有以下几点仍需要加强；一、增强使用过程中的异常数据监控，对于发现的异常应该及时处理。二、加强和政府平台的或合作。依靠平台和政府一起实施监管，让平台更加完善和规范。

（本文摘自  中国公关行业门户网站——公关之家）

本文链接：https://www.chenifan.cn/yygh/1799.html

>>免责声明：本网站部分内容来源于互联网或用户投稿，内容版权归原作者所有，文章观点为原作者独立发表，不代表澈逆凡博客立场，不对其真实性、准确性负责！如本站内容侵犯了您的权益，我们也会在第一时间予以删除！
> 品牌运营策略：遭遇瓶颈的网约车该如何破局