日前电动汽车制造商特斯拉公布的2020年销售数据再破纪录。当年特斯拉生产和交付了50万辆汽车,似乎美国公众正准备迎接电动汽车革命。《消费者报告》(Consumer Reports)的一项调查也着重强调了这一点。调查显示,美国购车者正准备迎接特斯拉和电动汽车新时代。

《消费者报告》最新的全国电动汽车调查显示,公众对电动汽车的看法正逐步走向主流。虽然只有约30%的受访者表示他们非常熟悉电动汽车,但几乎所有受访者至少听说过电动汽车。公众对电动汽车非常感兴趣,71%的美国驾驶员表示他们会考虑在未来的某个时候购买电动汽车。

近三分之一受访者表示,再换车时他们有兴趣购买电动汽车。超过70%的受访者还认为,电动汽车对环境更有利,而且汽车制造商应该提供更多类型的电动汽车,比如说插电式电动皮卡和SUV。

《消费者报告》的调查结果显示,总体而言,消费者对电动汽车的接纳度正在稳步提高。尽管还有一些人担心公共充电站的可用性等问题,但《消费者报告》可持续政策高级分析师克里斯·哈托(Chris Harto)表示,对很多电动汽车车主来说,使用公共充电站的情况比较少。

“美国驾驶员已经习惯了随时去加油站加油,但他们可能没有意识到,如果自家有私人车库或停车位,他们将在家里为电动汽车充电。” 哈托说:“我们已经发现,普通驾驶员每年只会到公共充电站停靠6次,当然,一个更健全的快速充电站网络将有助于减轻买家更换电动汽车的相应担忧。”

在公众意识的这种转变中,像特斯拉等公司的进步和增长在推动电动汽车革命方面发挥了不可估量的作用。比如,特斯拉在公司只生产出一辆汽车的时候就开始建立超级充电站网络。但多年后,超级充电站网络将成为全美最方便、最可靠的快速充电系统之一。此外,考虑到特斯拉布设的超级充电站越来越多,其快速充电系统似乎也将向其他电动汽车开放。

值得注意的是,电动汽车革命已经远远超出了特斯拉等单一品牌的范畴。尽管特斯拉凭借在电池技术和软件方面的领先优势,仍有望在市场上占据领先地位,但其他汽车制造商也在推出其他颇具吸引力的电动汽车。Rivian推出了R1T皮卡和R1S SUV,Lucid Motors即将对标奔驰S级等豪华轿车推出Air系列豪华车型。就连大众这样的传统汽车制造商也在电动汽车上押下了重注,大众首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)近期的努力就证明了这一点。

随着电动汽车成为主流,像Model 3和Model Y这样的汽车变得越来越普及,坚持使用燃油车的理由明显减少。随着世界各地纷纷计划在未来几年内禁止燃油车的使用,其吸引力将会明显减弱。在这种情况下,像特斯拉这样的电动汽车只会变得越来越有吸引力。(辰辰)

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