12月9日消息,贾跃亭旗下的法拉第未来(Faraday Future)在推特上发文称,FF 91预量产车组装完成,将加入现有的测试队伍,帮助继续推进FF 91项目。

据美国商业资讯10月15日报道,总部位于加州的这家公司宣布已完成其基于2019年高级过桥融资贷款计划的扩充和展期,该贷款将用于支持其旗舰电动车FF 91项目的最终投产,并继续面向大众市场的FF 81的研发。

法拉第未来(Faraday Future简称FF)的首款车型FF 91曾经历数次跳票,并在贾跃亭悄然匿迹后似乎也被人们所遗忘。最近接连有消息爆出,一直处于“难产”状态的FF 91已经有多台预量产车下线。

近日,贾跃亭旗下的FF在社交平台发布了多个FF 91预量产车组装生产的视频,同时,并表示FF 91预量产车下线后将加入测试车队上路测试,继续推进FF 91量产。

早在2018年就有媒体报曝出,FF 91首预量产车打造完成的消息,当时所有都预计这款新车已经进入了量产进入最终倒计时。不过,直到今天,FF 91还处在预量产车阶段。

从此次公布视频来看,从白车身进入车间,到外饰、内饰、电池组等其他零部件的安装都是由工人们手工完成,工厂生产线的自动化程度看起来很低。

这样的组装过程,惊呆了一众网友,不少网友戏称:“这台车也是老演员了。一辆车拆了装,装了拆,多少次了!”不过也有网友发出灵魂疑惑:“贾总,下周量产吗?”

据FF内部人士透露,尽管资金方面出现了困难,但是其公司一直都在通过产品测试和I.A.I系统提升产品质量,而且已经有多辆FF 91预量产车已经下线。

虽然没有量产,但是FF 91的售价已在早前公布,在中国和美国的售价分别为200万元和20万美元,这个价位很明显走的就是高端路线。而FF 91公布的配置确实不错。

据悉,新车内饰将配备11块屏幕,动力方面搭载一台马力高达1050匹的驱动电机,峰值扭矩超过1800Nm,2.39便可完成百公里加速。

电能储备方面,该车配备容量为130kWh的电池组,NEDC续航超过700km。

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