大众汽车公司周二在中国推出两款ID.4运动型多用途电动车,在全球最大的电动汽车市场向特斯拉发起挑战。

作为其中一款的ID.4 CROZZ,由大众汽车和一汽集团之间的合资公司生产。另一款ID.4 X,则是由大众汽车与上汽集团之间的合资公司生产。


这两款产品的推出,标志着大众汽车开始大力进军中国的电动汽车市场。

大众汽车没有披露这两款电动汽车的售价,但该公司在产品发布会上的一项介绍中表示,在中国政府提供电动汽车补贴后,这两款运动型多用途电动汽车的起步价格将低于25万元。

在中国市场,特斯拉在中国生产的Model 3电动汽车,在中国政府提供电动汽车补贴后,起价目前为24.99元人民币。大众汽车这次在中国市场推出的这两款汽车,体积大于Model 3。

大众汽车高管在产品发布会上表示,这两款ID.4电动汽车的续航里程将超过400公里,并提供软件无线更新。

大众汽车中国首席执行官斯捷芬·沃伦斯坦茵(Stephan Woellenstein)表示,到2023年,大众汽车在中国推出的ID系列电动汽车累计数量将达到8款。

周一《新能源汽车产业发展规划(2021―2035年)》发布,为未来十五年新能源车发展的整体路线定调。该规划指出,发展新能源汽车是从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。到2025年,新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销量的约两成,到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流。

媒体报道称,预计今年中国市场新能源汽车的销售量将达到约110万辆。(天门山)

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